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              工程科研創新平台


              市路桥公司創新研發中心成立于2018年1月12日,主要负责制定创新研发规划、整合优质科技资源、统筹科研项目管理、开展科技攻关并推动科技成果产业化等。

              近年来,路桥公司经营模式已逐步由“政府投资+建设管理”模式推向“产业经营+资本运作”模式,体制机制也向企业化运作转变。在此背景下,成立創新研發中心,开展科技创新驱动建设,既是财政投融资体制改革的客观要求,也对公司的转型发展、提升行业竞争力和参与市场竞争具有重要意义,对促进佛山打造“综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”起到坚实支撑作用。

              自2017年至今,公司在創新研發方面已取得了一定成績:(1)下屬企業佛山路橋預制構件有限公司已獲批國家高新技術企業和廣東省(佛山市)高品質預制構件工程技術研究中心;(2)下屬企業監測站已完成國家高新技術企業,廣東省(佛山市)交通建設質量管控工程技術中心申報及國家知識産權貫標認證工作;(3)公司已有一批自主知識産權産出,含18項專利、5項軟件著作權、30余篇科技論文等,其中已獲得國家知識産權局授權的專利12項(2項發明、10項實用新型),已發表見刊SCI論文2篇、核心期刊8篇;(4)公司開展或參與的科技項目中《廣東地區樁土複合路基質量檢測地方指南研究》(省級科技項目)獲得廣東省公路學會科學技術二等獎,《氣泡混合輕質填料路堤質量檢測方法和耐久性損傷機理》項目榮獲江蘇省岩土力學與工程學會三等獎。

              公司創新研發近期發展的主要方向爲服務主營業務,完善公司産業鏈布局,促進公司五年規劃“5+1”平台打造的落地實施:(1)通過兼並或重組外部優質資産的模式,完善公司設計和施工資質,引進智能交通技術,提升工程科技服務品質;(2)實現新材料、新結構産業化項目落地(如UHPC等),打造示範性工程,進行新材料、新結構應用數據的監測與研究;(3)進行再生資源項目研究(如瀝青混凝土再生、建築垃圾再生等),建設資源再生工廠;(4)以公司現有的技術人員爲基礎,依托項目進行內部培養;同時根據實際需要引進外部高級人才,形成不同層次的人才梯隊;(5)以市/省級工程技術研究中心、高新技術企業和省(企業)重點實驗室爲切入點,逐步形成寬領域、多層次的研發平台;(6)選擇外部合作單位(高校、科研院所和企業),建立外部專家庫,開展“産學研”合作;(7)進行科技創新制度建設,包括科研項目管理制度、人才引進制度和激勵制度等。

              创新发展是贯彻落实党的十九大重要精神,实现企业长远发展的源动力,公司将坚持把创新驱动發展戰略作为核心战略,按照“不求所在,但求所用,成果所有,利益共享”的合作原则,打造开放性科研平台,强化各单位创新主体作用,激发创新活力,加强创新能力建设,加强人才队伍建设,加强体制机制建设,争当我市行业科技创新主力军,转型升级的领头羊,为佛山市交通基础设施建设提供新动能!


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